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人工管理导致停车场亏损 智能管理模式缓解矛盾
  近日,有媒体报道了厦门停车管理公司路边车位年入2000万仍喊亏的事件。报道称,路边停车位月收入高时达40多万元,但产生的人工成本等开销要50多万,且由于厦门路边停车位采取的是人工收费模式,收费管理存在不少漏洞,因此往往是亏了停车管理公司,肥了收费员个人腰包。据称,这种情况在全国各地路边停车位均十分普遍。路边停车公司一直面临着成本高的问题。一家路边停车管理公司的负责人坦白,人工收费确实存在灰色收入,如果收费漏洞不堵住,公司仍将继续亏损下去。
  想要彻底解决人工收费存在的弊端,采用智能化、信息化的只能停车场管理系统。采用智能停车管理系统,可以直接让车主面对停车收费管理设备,避开了了人工收费环节。这样一来,就可以从根本上解决人工收费带来的灰色收入问题。
  除节约人力成本、避免灰色收费陷阱以外,智能停车场还具有车辆入场速度快、工作效率高的特点;一旦联接到TCP/IP网络,使用云技术,它还能够判断附近停车场剩余泊位,给车主提供停车场选择的便利。在如今停车泊位严重缺乏的城市,智能停车场无疑是给车主们省去了诸多停车烦恼。
  正因为聚集上述优点于一身,智能停车场往往被认为是未来停车场发展的大方向。
  事实上,目前智能停车场在国内一线城市已经相当普及。由于我国面临私有车保有量巨大、城市人口密度大、停车场管理难度大等问题,停车场市场与欧美等地有着天壤之别,国外免费停车的管理与技术经验并不适合直接引入我国。尽管近些年各地兴建停车场工程,基础配套设施也逐渐完善,但停车泊位缺口仍非常明显,国内停车场的市场潜力巨大。因此,众多企业纷纷涉足停车场,针对我国国情加紧了市场的抢占和新型技术的研发。
  在众多企业的努力之下,当前智能停车场技术与管理在我国已经形成了完整的产业链,无论是提供完整的项目解决方案还是单项停车场技术应用,我国都已达到甚至领先世界先进水平。相对于传统的人工管理模式,智能停车管理更加方便快捷,必是未来停车场管理技术发展的大势所趋。
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